Виброрейка – это строительный инструмент для вибротрамбовки поверхностного слоя цементно-песчаного раствора или бетона. При ее работе используется свойство материалов – тиксотропия (это свойство изменения характеристик материала при вибрации: жесткости, подвижности, пластичности). Раствор или бетон под воздействием вибрации быстрее и эффективнее заполняет пустоты в зоне опалубки, обволакивает арматуру и выталкивает из себя пузырьки воздуха. Виброрейка для бетона применяется для укладки слоя небольшой глубины (чаще всего – 10-20см). Применяется при строительстве и ремонте для изготовления цементных стяжек, монолитных полов, дорог, бетонных покрытий аэродромов и т.п. Виброрейка бензиновая более удобна в эксплуатации и мобильна, так как не зависит от источника электропитания. Высокопрочный алюминиевый профиль позволяет получить идеально ровную поверхность.
| Модель |
Elmos EVR-22 |
| Тип двигателя |
Бензиновый, 4-тактный |
| Модель двигателя |
Honda GX35 |
| Мощность двигателя |
1,6 л.с. (1,18 кВт) |
| Объём цилиндра |
35,8 см³ |
| Объём топливного бака |
0,55 л |
| Объём масляного бака |
0,08 л |
| Расход топлива |
0,36 л/ч |
| Ширина рейки |
3 м (3000 мм) |
| Сечение рейки |
140×90 мм |
| Вес без рейки |
11,5 кг |
| Вес рейки |
8,9 кг |
| Общая масса |
20,4 кг |
| Страна производства |
Германия |
Раздел заполняется